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2017跟單員考試《基礎(chǔ)理論》復(fù)習題及答案
一、單選題
1、常用于裝運港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語有( B )
A.FOB FCA CFR
B.FOB CFR CIF
C.FCA CPT CIP
D.CFR CPT CIF
2、按CIF Landed(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風險劃分界限為( B )
A.貨物交給承運人
B.貨物在裝運港越過船舷
C.貨物在目的港越過船舷
D.貨物交到目的港碼頭
3、就賣方承擔的貨物風險而言( D )
A.E組術(shù)語風險最小，F(xiàn)組其次，風險最大的是C組和D組
B.D組術(shù)語風險最小，F(xiàn)組和C組其次，E組術(shù)語風險最大
C.D組術(shù)語風險最大，E組術(shù)語其次，F(xiàn)組和C組風險最小
D.E組術(shù)語風險最小，F(xiàn)組和C組其次，D組風險最大
4、在以下那種術(shù)語中，賣方?jīng)]有訂立運輸合同的義務(wù)( C )
A.CFR
B.CIF
C.FOB
D.CIFLanded
5、按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，買方應(yīng)承擔的主要責任是( C )。
A.只承擔貨物越過船弦之后的風險
B.只負責接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)
C.承擔貨物越過船弦之后的一切風險;接受賣方提供的各種合格單據(jù)，并按合同支付貨款;自負風險和費用，領(lǐng)取進口許可證并辦理收貨和進口手續(xù)
D.只需要負責辦理進口手續(xù)
二、判斷題
1、外貿(mào)跟單員對工廠的輔導(dǎo)，就是依據(jù)外商驗廠報告的要求，逐項進行評估，指出存在的不足并協(xié)助工廠解決存在的問題，使工廠最終通過客戶方或公證行的驗廠。()
2、所有運輸單據(jù)都是承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，故都是物權(quán)憑證，都可憑以向目的地承運人提貨。()
3、如來證無特別規(guī)定，保險單的被保險人應(yīng)是信用證上的受益人。()
4、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受的生效采取投郵生效的原則。()
5、根據(jù)ICC條款，ICC(A)與我國海運貨物保險的FPA承保范圍大致相當。()
6、在進出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容有計量單位、計價貨幣和單位價格金額三項。()
7、班輪提單日期是指貨物開始裝船的日期。()
參考答案：
1、√2、×3、√4、×5、×6、×7、×
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