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  • 公路造價師《案例分析》仿真題及答案

    時間:2024-10-21 15:09:23 公路造價師 我要投稿
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    2017公路造價師《案例分析》仿真題及答案

      案例一:

    2017公路造價師《案例分析》仿真題及答案

      ╳╳高速公路第╳合同段共長16.7KM,路基寬度為26m,兩端分別為2.46 km和3.40km,穿越丘陵地帶,土壤為普通土;中間10.90km,穿越農(nóng)田、果林、絕大部分為填方地段。

      1.路基土、石方工程量

      挖方(天然密實方): 開挖土方(普通土)262826m3

      開炸石方(次堅石)1444007m3

      石方棄方遠運3km,400000m3

      填方(壓實方):利用土填方226574m3(遠運4.0km)

      利用石填方1135109 m3(遠運4.5km)

      借土填方210576m3(普通土遠運5 km)

      注:石方碾壓暫按二級公路定額乘以1.20系數(shù)計算。

      2.其他零星工程應(yīng)攤?cè)胩睢⑼趩蝺r內(nèi)的有:

      耕地前填壓實計260000m3按填方比例分攤:

      利用土方填方39000m2

      利用石方填方187200m2

      借土填方3800m2

      整修路基分攤到填、挖方單價中:

      項目整修路拱(m2)整修邊坡(km)

      挖土方228540.88

      開炸石方1295064.9

      利用土方填土425101.63

      利用石方填土2040487.85

      借石填方368421.42

      填方地段為保證路基邊緣壓實度每邊加寬的填方,完工后應(yīng)刷坡計80000m3,分攤到填方單價內(nèi):利用土方填方12000m3

      利用石方填方57600m3

      借土填方10400 m3

      問題:

      1.簡要敘述該段路基土、石方工程的施工方法。

      2.計算上列工程量清單項目的數(shù)量、定額代號及1996定額基價。

      分析要點:

      本案例主要考核路基土、石方施工方法的選擇,各種土、石方施工機械的經(jīng)濟范圍,及各種機械的合理組合,路基土、石方挖方、填方、利用方等各項工程量清單的構(gòu)成。

      案例二:

      ╳╳工程承包商實行總價合同承包。工程招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂地點距工地4km,但開工后,發(fā)現(xiàn)該砂不符合質(zhì)量要求,承包商只得從另一距工地20km供砂點采購,而在一個關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的暫時停工:40月20日至4月26日承包商的施工設(shè)備出了從未出現(xiàn)的故障;應(yīng)于4月24日交給承包商的后續(xù)圖紙直到5月10日才交給承包商;5月7日到5月12日工地下了該季節(jié)罕見的特大暴雨,造成了5月11日到5月14日該地區(qū)的供電全面中斷。

      問題:

      1.由于供砂距離的增大,必然引起費用的增加,承包商經(jīng)過仔細計算后,在業(yè)主指令下達的第3天,向業(yè)主的造價工程師提交了將原用的砂單價每t提高5元人民幣的索賠要求。作為一名造價工程師你批準(zhǔn)該索賠要求嗎?為什么?

      2.由于幾種情況的暫時停工,承包商在5月15日向業(yè)主的造價工程師提交了延長工期25天,成本損失費人民幣2萬元/天(此費率已經(jīng)造價工程師核準(zhǔn))和利潤損失費人民幣2000員/天的索賠要求,共計索賠人民幣55萬元。

      ①作為一名造價工程師你批準(zhǔn)索賠款額多少萬元?為什么?

      ②作為一名造價工程師你認為會在業(yè)主給承包商工程款的支付中扣除竣工拖期違約損失賠償金啊?為什么?

      3.索賠成立的條件是什么?

      若承包商對因業(yè)主造成的窩工損失,要求設(shè)備窩工按臺班計算,人工的窩工按日計價是否合理?如不合理應(yīng)怎樣計算?

      分析要點:

      本案例主要考核工程索賠的概念,成立的條件,施工進度的拖延和費用增加的責(zé)任如何 處理,工期和費用索賠的計算與審查方法

      1.對承包商應(yīng)提出的因砂場地點變化的索賠不予批準(zhǔn),原因是:

      ①承包商應(yīng)對自己就招標(biāo)文件的解釋負責(zé)并考慮相關(guān)風(fēng)險。

      ②承包商應(yīng)對自己報價的正確性和完備性負責(zé)。

      ③對當(dāng)?shù)厣啊⑹牧系墓⿷?yīng)情況變化是一個有經(jīng)驗的承包商能夠合理預(yù)見的。

      2.

      ①批準(zhǔn)索賠款額24萬元,原因是:

      A.4月20日至4月26日的停工屬于承包商自身的原因造成的,應(yīng)由承包商承擔(dān),因此,不考承包商的索賠要求。

      B.4月27日至5月6日的停工屬于業(yè)主的原因造成的,應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),應(yīng)考慮承包商的索賠要求,但不考慮承包商提出的利潤索賠要求,索賠額為10*2=20萬元。

      C.5月7日至5月12日的停工屬于業(yè)主和承包商共同承擔(dān)的風(fēng)險,因此,不考慮承包商的索賠要求。

      D.5月13日至5月14日的停工屬于有經(jīng)驗的承包商無法預(yù)見的自然條件變化,應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),但不考慮承包商的利潤索賠要求,索賠額為2*2=4萬元。

      ②由上述事情引起的工程進度拖延不等于竣工工期的延誤。原因是:如果不能夠通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補回,將會造成竣工延誤,支付中要扣除拖期違約金;如果能夠通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補回,不會造成竣工延誤,不產(chǎn)生拖期違約金,支付中不扣除。

      3.承包商的索賠要求成立必須同時具備如下四個條件:

      ①與合同相比較,已造成了實際的額外費用增加或工期損失。

      ②造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包上的過失。

      ③按合同規(guī)定不應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險。

      ④承包商在事情發(fā)生后的規(guī)定時限內(nèi)提出了索賠的書面意向通知。

      4.不合理。

      因窩工而閑置的設(shè)備按折舊費或停置臺班費用或租賃費計價,不包括運轉(zhuǎn)費部分。人工費損失應(yīng)考慮這部分工作的工人調(diào)做其他工作時工效降低的損失費用,一般用工日單價乘以一個測算的降效系數(shù)計算這一部分損失,而且只按成本費用計算,不包括利潤。

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