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中東航線主要港口分析
中東線包括的國(guó)家有巴林、 埃及、 伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、 沙特、敘利亞、阿聯(lián)酋和也門，巴勒斯坦等等。中東線是溝通大西洋和印度洋、連接西方和東方的要道，也是歐洲經(jīng)北非到西亞的樞紐和咽喉。
1、港口分析--DUBAI
2、港口分析--DAMMAM
3、港口分析--RIYADH
4、港口分析--BANDAR ABBAS
5、港口分析--UMM QASR
6、船東分析--EMC
7、船東分析--CSCL
中東線 AMA航線 SK 7J2K
天津-大連-釜山-上海-寧波-蛇口-巴生-豪爾法坎-杰貝勒阿里-阿布扎比-巴生-南沙-天津
波斯灣線 AMS航線 SK 4J6K
上海-寧波-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-達(dá)曼-巴生-新加坡-香港-上海
波斯灣二線 AMS2航線 SK 7J2K
上海-寧波-高雄-廈門-蛇口-新加坡-巴生--杰貝勒阿里-達(dá)曼-巴生-新加坡-高雄-上海
8、船東分析
EMC
船期： SK CLS:FRI ETD:SAT Service: MEX
掛港順序： SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)BANDAR ABBAS(16D)---DAMMAM(18D)-
VIA JEBEL ALI：
BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN (18D)/ DOHA(19D/ KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/ SOHAR(19D
VIA DAMMAN
RIYADH(21D)--VIA DAMMAN
HANJIN
船期： SK CLS: WED ETD:FRI Service: FMX
掛港順序： SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)- BANDAR ABBAS (16D)
VIA JEBEL ALI：
BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN (18D)/ DOHA(19D/ KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/ SOHAR(19D/RIYADH (22D)
9、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
從船東價(jià)格定位分為：
低價(jià)船東：KMTC,RCL,EMIRATES,TSLINE，K-LINE
原因：小船東，艙位不多，對(duì)市場(chǎng)整體影響不大。但以低價(jià)沖擊市場(chǎng)零散貨為主，服務(wù)和船期往往跟不上，大型工廠一般選擇比較少
中檔船東：APL, MOL ,PIL ,WHL ,YML ,CSCL,COSCO ,HNAJIN ,MSC
原因：中東航線主要中堅(jiān)力量，話語(yǔ)權(quán)掌握者。艙位相對(duì)較多， 中東為其主打航線。價(jià)格直接影響整條航線的動(dòng)態(tài)。所以經(jīng)常變動(dòng)，目前共艙聯(lián)盟的情況較多，但仍然各自定價(jià)，所以市場(chǎng)運(yùn)價(jià)變化較大。
高檔船東：HMM ,EMC ,CMA,OOCL
原因：有相對(duì)較穩(wěn)定的貨源，臨時(shí)市場(chǎng)放價(jià)收貨的情況相對(duì)較少，服務(wù)和船期相對(duì)有保障，目的港代理較全面。
10、注意事項(xiàng)
①、關(guān)于免柜期與免堆期
免柜期(free detention)： 免費(fèi)使用船公司柜子的時(shí)間，船公司默認(rèn)為5-7天，特殊情況可以向船公司申請(qǐng)14天。
免堆期(free demurrage)：免費(fèi)將柜子放在碼頭堆場(chǎng)的時(shí)間，船公司一般默認(rèn)為3-5天，一般申請(qǐng)難度比較大，因?yàn)榇疽惨虼a頭堆場(chǎng)交費(fèi)。
免柜期和免堆期的申請(qǐng)一般在訂艙時(shí)在BOOKING上寫(xiě)清楚。不接受口頭申請(qǐng)。
②、KUWAIT分為兩個(gè)港口，舒艾拜Shuaiba 舒亞克港Shuwaikh. 一般情況下是船公司這兩個(gè)港口都去，價(jià)格也是同價(jià)，但是訂艙時(shí)一定要問(wèn)清楚客人去哪個(gè)港口，因?yàn)槊總�(gè)船公司KUWAIT默認(rèn)的港口不一樣。如果開(kāi)船后改港要加收取比較高的改港費(fèi)，一般在USD500以上。
③、關(guān)于UMM QASR目的港DTHC,有些船公司有含在海運(yùn)費(fèi)里的，有些是沒(méi)有的，在報(bào)價(jià)的時(shí)候需要給客人解釋一下，盡量選擇含DTHC的船東。
④、珠三角駁船的問(wèn)題。
珠三角駁船分為國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)和國(guó)際中轉(zhuǎn)，有些貨物因?yàn)閳?bào)關(guān)原因需要國(guó)際中轉(zhuǎn)，詢價(jià)時(shí)就問(wèn)清楚客人
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