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  • 新手正確應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱狀況的方法

    時(shí)間:2024-07-27 06:08:14 駕駛操作 我要投稿
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    新手正確應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱狀況的方法

      發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障,它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件,所以對(duì)此類(lèi)故障應(yīng)及時(shí)排除。下面,小編為大家分享新手正確應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱狀況的方法,希望對(duì)大家有所幫助!

      導(dǎo)致過(guò)熱的原因有很多,包括冷卻液不足、給冷卻液降溫的冷卻風(fēng)扇故障、節(jié)溫器故障、冷卻液溫度傳感器故障等。

      如果應(yīng)對(duì)不當(dāng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致價(jià)格不菲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。因此,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并正確處置過(guò)熱,可以有效減少損失。

      風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂或冷卻風(fēng)扇撥生故陣的情祝

      不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

      如果風(fēng)扇傳動(dòng)帶和冷卻液循環(huán)都很正常,則不要熄火,停車(chē)等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

      通常,人們都容易覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后才更容易冷卻,其實(shí)不然,熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)都會(huì)停止,這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)變得更熱。

      發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)杠一側(cè)裝有兩個(gè)螺旋式風(fēng)扇,一個(gè)是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的散熱風(fēng)扇,一個(gè)是打開(kāi)空調(diào)時(shí)用的空調(diào)風(fēng)扇。

      所以在汽車(chē)過(guò)熱時(shí)如果風(fēng)扇傳動(dòng)帶沒(méi)有斷裂,則最好不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,還可同時(shí)打開(kāi)空調(diào),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)降溫速度會(huì)更快。

      打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋時(shí)避免燙傷

      為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快冷卻,可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。此時(shí),炙熱的水蒸氣很可能導(dǎo)致雙手燙傷,所以不要著急,等到合適的時(shí)機(jī)再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,冷卻液溫度表恢復(fù)正常后可以重新起動(dòng)汽車(chē)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)熄火!

      風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂不但會(huì)使整個(gè)冷卻系統(tǒng)癱瘓,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停止工作。發(fā)電機(jī)停止工作時(shí),儀表盤(pán)上的充電報(bào)警燈會(huì)亮起來(lái),這也是判斷汽車(chē)是否過(guò)熱的依據(jù)之一。如果屬于風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂的情況,應(yīng)該熄火,等待發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻。

      如果在起動(dòng)狀態(tài)下冷卻風(fēng)扇停止工作(可根據(jù)風(fēng)扇聲音判斷),那么過(guò)熱的原因就有可能是冷卻風(fēng)扇或溫度傳感器出現(xiàn)故障。此時(shí)最好等待拖車(chē)救援,或者打開(kāi)空調(diào),使用空調(diào)風(fēng)扇降溫,就近維修。

      出現(xiàn)以下情況時(shí),可能會(huì)再次發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象,應(yīng)該等待拖車(chē)救援。

      ①風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂時(shí)。

      ②冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的狀態(tài)下仍然不工作時(shí)。

      ③冷卻液泄漏,補(bǔ)充后仍然不斷減少時(shí)。

      冷卻風(fēng)扇工作正常,風(fēng)扇傳動(dòng)帶投有斷翻的情祝

      發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后檢查冷卻液余量

      如前所述,冷卻液儲(chǔ)液罐通過(guò)軟管與散熱器相連,很容易辨認(rèn)。正常情況下,儲(chǔ)液罐內(nèi)的冷卻液液面高度應(yīng)該位于MAX和MIN刻度之間。

      如果冷卻液余量正常且底板沒(méi)有冷卻液濺落,表明冷卻液沒(méi)有滲漏。

      如果冷卻液正在滲漏,則需要等待拖車(chē)救援,就近維修(交通事故導(dǎo)致散熱器破裂,引發(fā)冷卻液泄漏,同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,這種情況下也要等待拖車(chē)救援)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后去維修中心檢修

      如果補(bǔ)充冷卻液后發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常,應(yīng)該盡快去維修中心進(jìn)行檢修。

      冷卻液不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充

      如果冷卻液儲(chǔ)液罐內(nèi)冷卻液不足,要打開(kāi)儲(chǔ)液罐將冷卻液補(bǔ)充至MAX和MIN的刻度之間。如果冷卻液已經(jīng)完全耗盡,則應(yīng)打開(kāi)散熱器(水箱)蓋,直接加入冷卻液。

      檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

      發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油不足,溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),要先熄火,等待5min之后再拔出潤(rùn)滑油標(biāo)尺確認(rèn)。

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