飛行員面試如何PK飛行面試
海南航空股份有限公司招聘飛行學員的第一站。，而和前段時間招聘空姐、空乘人山人海現場不同的是，經過前期的網上報名和初步篩選后，這一天的飛行學員招聘現場則顯得相對冷清，一天下來，僅有30多人來到現場參加面試環節。最終，僅有8人通過面試，等待隨后將要進行的空勤體檢。相對而言，各大商學院的飛行面試卻不會又如此現象。
上午8點30分，隨著第一名應聘學生走進面試室，海航面向全國招收大學生飛行員正式拉開了序幕。而在身體初檢環節中，很多學生都因為視力問題無法進入到下一環節中去。據現場一位負責人說，招飛體檢有一套嚴格的程序，各航空公司間雖然會有所不同，但總體情況大致一樣。按照海航今年的規定，男性身高在170厘米到187厘米之間，左右眼裸視均不低于0.5，無視力矯正手術史、身體健康，體型勻稱，體重在標準范圍內即可。
除了身體檢查外，面試時還有英語測試、心理測試、綜合面試等多項嚴格的考核環節。
據了解，學習飛行需要很大的花銷，不過，公費生的費用由簽約的航空公司全包。海南航空股份有限公司招飛辦主任張國鈺說，凡是被錄取的學員，航空公司將全部負責承擔他們去國外學習的70多萬巨額培訓費用，學員個人只需承擔大學期間正常的學費和生活費用。等到他們畢業后，將被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。
張國鈺說，學員在正式執機前，還要參加數月的模擬訓練，全部考試合格后，就可以成為一名副駕駛員。據了解，從飛行學員到真正的飛行員，還需經受重重考驗。其實，每批飛行學員中，都有一些學員會因為學習、違紀以及身體等原因，最終無法實現翱翔藍天的夢想。
看MBA學員的面試，復旦國際MBA項目的飛行面試將完全根據申請人的需求盡量進行就地或就近安排。如果有優秀的申請人在11月18日第三輪預審截止前遞交申請，除了可以參加12月13日-14日在上海復旦校園舉行的最后一次面試之外，復旦IMBA對于特別優秀的申請人也可根據情況再安排飛行面試的機會。
作為國內首家推出飛行面試的商學院，復旦IMBA項目的在全國申請者中的知名度和美譽度在持續走高，“MBA教學強調互動性，飛行面試通過招收不同地區的學生，可以讓生源結構更加多元化，學生們就能探討交流不同地區的特點，比如經濟情況、消費者心理等等；對于外省市同學而言，也可以把申請門檻降到最低。”復旦大學MBA項目副主任、國際MBA執行主任孫龍如是說。
在飛行面試的舉行過程中，主要的申請者包括四類考生，一類是本身有很好的專業和職業背景，希望能在上海這個經濟之都獲得更廣的平臺。成都考生夏煉就是一個典型的代表，夏煉2008年畢業于西南財經大學，目前在一家國有背景的.風險投資基金擔任高新技術行業投資經理，良好的專業和職業背景，清晰的職業生涯規劃，讓他在7月30日成都站的飛行面試中脫穎而出，獲得了兩年有效的復旦2012國際MBA項目的B線資格，同時在飛行面試中獲得了5000元的B線擬錄取新生獎學金機會，表現十分突出。
第二類是自己的本職工作做得非常精深，尤其是技術背景比較強的工科畢業生，希望能通過在商業管理方面的系統學習，讓事業更上一個臺階，或者有創業的計劃；
第三類是二代企業家，他們對家族企業的革新有著很強的現實需求，希望通過在商業管理方面的教育，成功獲得家族企業二次騰飛的助推器。
第四類是具有海外留學背景的優秀申請人，希望對國內的商業環境有更明晰的認知，并在國內建立自己的人脈網絡。
“這四類申請人有迫切的自我提升的期望和內在推動力，他們的情況也是符合復旦國際MBA培養目標的。”孫龍表示。
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