公司車輛管理制度范文
公司公務(wù)用車是為了方便工作而準備的公用車輛，那么公司的車輛管理制度應(yīng)該怎樣制定呢，下面是YJBYS小編整理的公司車輛管理制度范文，歡迎閱讀
車輛管理制度篇一
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車事由、地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。
二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準。
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷。
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪w論處。
十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)無照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
車輛管理制度篇二
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 PMC部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 PMC部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的.使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由PMC部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從PMC部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下：
車輛名稱 | 車牌號 | 負責司機 |
小車 | 07271 | 林生 |
面包車 | 04873 | 李生 |
貨車 | 02038 | 張生 |
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應(yīng)先征得PMC部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時，責任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前，司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時，應(yīng)先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全，以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時，應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時，應(yīng)熱情主動，盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用，經(jīng)財務(wù)部審核后，按以下規(guī)定處理：
① 司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個人承擔5%;
② 司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%,個人承擔10%
③ 司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無關(guān)，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經(jīng)濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責任。
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