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  • 怎么寫物流論文提綱

    時間:2024-05-16 21:27:46 論文提綱 我要投稿

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      電子商物的發展離不開現代物流,這是當今人們的共識,也是許多電子商務公司在經過多年 的探索之后得出來的結論。早在1994年,一些公司就開始投資電子商務,但它們大都沿襲了 期貨業務的思路。只設計了網上查詢、競價撮合、銀行結算劃帳的工作程序,幾乎沒有與之 匹配的物流程序,也沒有將物流企業作為自己的戰略伙伴。6年之后,雖然花費了大量的資 金,這些公司都沒能成為電子企業家族中的一員,有的已經因資金匱乏、技術相對落后而悄 無聲息了。除了交易安全、全國統一結算、電子交易法規之外,貨物不能及時送達是這些公 司至今未能取得成功的主要原因。

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      在電子商務如火如荼的今天,諸多公司仍未解決物流問題,貨物送達依然是電子商發展 的瓶頸。少數自稱解決物流問題的公司,也只不過利用了郵局的全國郵遞系統、城市的快遞 公司系統,交付圖書、音像制品之類的小件物品。更多的電子商務公司則采取了要求廠家、 商家送貨的方式完成顧客購物全過程。這就使電子商務的內涵有了不同的定義:廣泛的電子 商務將物流涵蓋其中,包括商務信息查詢、報價、還盤、合議、付款、貸物送達等交易的全 過程。而狹義的電子商務則僅限于除貨物送達之外的部分。對顧客來講,最終要選擇前者而 淘汰后者,因為前者讓顧客最省力氣。

      不論交易形式如何變化,是現金支付還是信用支付,是面對面交易還是網上交易,貨物 總是要從賣者交到買者,甚至到達消費地。物流的功能是永恒的,電子商務企業如果不同物 流相匹配,早晚要被淘汰。

      建立與電子商務相匹配的現代物流企業并非易事,這首先是由于物流企業投資巨大,一 般電子商物企業不敢涉足。土地、庫房、裝卸、分揀、配送、管理等需投入大量資金。我國 現有的物流企業大都設施落后、資金短缺、負擔沉重、無力改造,與電子商務的迅速、安全 、可靠的要求相距甚遠。二是物流企業行業割據嚴重,沒有統一的物流管理部門統一物流政 策和行為。運輸部門分屬不同的部委管理,倉儲行業分屬不同的部委和地方。造成流轉單證 不規范、不統一、不通用,貨物紊流、迂流嚴重,道路收費站多、收費量大,貨物不能暢流 。因此,為了使我國的電子商務成為新的經濟增長點和國民經濟重要支柱,國家和企業必須 高度關注現代物流企業發展和建設。在一定意義上說,物流設施的好壞和物流通暢度,是一 個國家綜合國力和經濟發展的標志。電子商務的發展使交易成本大大降低,而現代物流的發 展,使貨物流通成本降低,從而降低社會商品總成本。

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