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  • 夜間騎自行車需要注意什么

    時間:2024-05-13 20:55:20 休閑體育 我要投稿
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    夜間騎自行車需要注意什么

      自行車是大多數(shù)人都會選擇的一項健身運動,那么你嘗試過夜間騎自行車么?夜間騎自行車又是什么樣的一種感受呢?又該注意什么事情呢?今天小編就給大家介紹一下夜間騎自行車需要注意的事情!大家一起來看看吧!

    夜間騎自行車需要注意什么

      一、心態(tài)放松、不急躁、隨便

      喜歡夜騎的車友,很多是圖放松,早上爬不起來騎車,晚上下班后可能趕著回家吃晚飯(或是也先不吃晚餐),就出門騎車,這時候的心態(tài)是:趕快去運動,因此就急就章、隨便的態(tài)度就出現(xiàn)了。

      假如車隊出游很輕松,但是全身裝備也就很齊全(可以前一天就先準備好),夜騎可能就隨便穿、牽涉到安全的部品(安全帽)也甚至不戴,但其實夜騎才更要注重安全。

      夜騎可能選擇單車道較多,但從家里到單車道,同樣會經(jīng)過開放式路段,如果沒有戴安全帽是很危險的。因此正確的心態(tài)是去運動,該有的裝備都要有,而且更要從安全性去做選擇。

      二、不熟悉/偏僻的路不騎

      不常騎的路況難以掌握,憑借舊印象而騎相當危險,加上治安問題,就算自持有攜帶防身用品,遇到突發(fā)狀況可能無用武之地,最好的用具是“哨子”,因為哨子的音頻很高,傳播的很遠,歹徒聽到哨子的聲音,反射性的會受到驚嚇,最好別在車衣領子附近。成群結隊也能遏制偷竊行為。

      三、聽力重要性要提高

      夜間視線變差,這時耳朵的聽覺就更重要了,不建議戴耳機聽音樂,帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多,戴著耳機,等到發(fā)現(xiàn)大卡車靠近時,可能已經(jīng)剩下數(shù)公尺了,很容易因緊張而發(fā)生意外。

      四、應付路況,低速要慢

      路面差白天看很清楚,晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣,但對路面的反應時間需求,夜間絕對大于白天,尤其公路車碰到一點小坑洞,很容易就彈飛。

      很多人都要等到有事故(自己或別人)發(fā)生,才知道要降低車速,時間一久又故態(tài)復萌,千萬要記得;隨時可以壓低車速,透過碼表維持白天速度的7-8成。

      五、側面的反光措施

      很多自行車發(fā)生意外不是前撞,后撞,而是側撞。因為側面沒有人會裝燈。所以增加側面的反光,如輪胎或輪圈上的反光條,BIKEID的防盜貼紙,其中一枚就是反光貼紙。

      反光貼紙在精不在多,重點是要選對地方貼,建議貼在龍頭左側(上下管交界處),好貼又不會被腳擋住,貼左側是因為我們靠右騎,其他車輛的燈光主要從左側來,右側會被建筑物擋住。

      六、夜間不要作訓練

      訓練都找有坡度的山路,上山速度慢,下山就沖很快,自然就有危險,沒必要跟其他的路人、車拼速度,躥來躥去,也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎,不要強度騎;走平路,不走山路。

      晚上和三五個騎友一起夜騎是一件很愜意的事情,相對于白天騎行來說,夜晚騎行反而有他獨特的魅力和韻味。不過呢,在夜間騎行也同樣存在很多危險因素,稍微不注意,就會出現(xiàn)危險而受到傷害,重則后果不堪想,所以,在夜騎中一定要注意以下事項:

      一 :應嚴格遵守交通規(guī)則。絕不允許闖紅燈,拿生命開玩笑,禁止超越行駛中的機動車以及在快車道,人行道上穿插追逐

      二 :參加夜騎的人員應時刻牢記安全第一的原則,佩戴必要的安全裝備,如頭盔,手套,大燈,閃光燈

      三 :參加夜騎的人員如認為跟團隊出行不安全,或影響其個人水平的發(fā)揮,請勿跟團隊出行;如跟團隊出行,應遵守團隊紀律,否則,領隊{頭驢}有權建議大家稍停片刻,恭請其先行離開

      四 :聽從指揮,統(tǒng)一行動。沒有特殊情況中途不允許擅自離隊自己騎行。需要提前返回者一定要在領隊的安排下安全返回。 絕不允許超越頭驢,隨意插隊,在遇見障礙物或危險情況時,應立即通過聲音或喇叭提醒知后面的隊友緩慢減速。切勿緊急剎車,晃動,急拐等操作

      五 :正常騎行速度為時速27--28碼,如認為速度較慢,可練習踏頻,或出發(fā)前,提出請求,根據(jù)情況,再組織臨時編隊,先行出發(fā),但應遵守紀律和交通規(guī)則

      六 :騎行中,決不允許相互賽車,飆車和你追我趕等不安全行為

      七 :騎行中,嚴禁帶耳機聽音樂等不安全行為

      八 :騎行中,10--15人為單列一字騎行,前后車距保持在1.5----2.0米。15人以上,雙列并排,雙頭驢,左右要保持間隔,或根據(jù)情況分為快慢班,分別騎行,不允許多人并排騎行

      九 :騎行中,經(jīng)過路口或拐彎時,應放慢速度,用慣性滑行

      十 :要樹立正確的觀念和良好的心態(tài),騎行中不以強度、速度、距離來評價隊友。集體活動要顧大局,體能好的不要太個人主義,體能差的不要太沒信心。不論快慢,只要努力了,健康快樂經(jīng)歷了過程,都是好樣的!

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