裝載機(jī)的駕駛和操作技術(shù)要領(lǐng)

時間：2024-10-20 18:32:36 泉裝載機(jī)/叉車我要投稿

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　　裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動來實現(xiàn)的。今天小編來給大家講講裝載機(jī)的駕駛和操作要領(lǐng)有哪些，希望大家喜歡。

　　一、起步

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　　1、升動臂，上轉(zhuǎn)鏟斗，使動臂下鉸點(diǎn)離地40至50厘米。

　　2、右手握方向盤，左手將變速桿置于所需檔位。

　　3、觀察機(jī)械周圍情況，鳴喇叭。

　　4、放松手制動器操縱桿。

　　5、逐漸下踏油門踏板，使裝載機(jī)平穩(wěn)起步

　�。ǘ┭b載機(jī)操作要領(lǐng)

　　起步時，要傾聽發(fā)動機(jī)聲音，如果轉(zhuǎn)速下降，油門踏板要繼續(xù)下踏，以提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，以利起步。

　　二、換檔

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　　1、加檔

　�。�1）逐漸加大油門，使車速提高到一定程度。

　　（2）在迅速放松油門踏板的同時，將變速桿置于高檔位置。

　　2、減檔

　　（1）放松油門踏板，行駛速度降低。

　�。�2）將變速桿置于低檔位置，同時踏下油門踏板。

　　裝載機(jī)前進(jìn)和倒退檔互換應(yīng)停車進(jìn)行。

　�。ǘ┎僮饕I(lǐng)

　　加檔前一定要加速，放松油門踏板后，換檔動作要迅速。減檔前除將發(fā)動機(jī)減速外，還可以用腳制動器配合減速。加，減檔時兩眼應(yīng)注視前方，保持正確的駕駛姿勢，不得低頭看變速桿；同時要掌握好方向盤，不能因換檔而使裝載機(jī)跑偏，以防發(fā)生事故。

　　三、轉(zhuǎn)向

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　　1、一手握方向盤，另一手打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

　　2、兩手握方向盤，根據(jù)行車需要操縱方向盤修正行駛方向。

　　3、關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

　　（二）操作要領(lǐng)

　　1、轉(zhuǎn)向前，視道路情況降低行駛速度，必要時換入低速檔。

　　2、在直線行駛修正行駛方向時，要稍打稍回，及時打及時回，切忌猛打猛回，造成裝載機(jī)"畫龍"行駛。轉(zhuǎn)彎時，要根據(jù)道路彎度，大把轉(zhuǎn)動方向盤，使前輪按彎道行駛。當(dāng)前輪接近新方向時，即開始回輪，回輪的速度要適合彎道需要。

　　3、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)使用要正確，防止只開不關(guān)。

　　四、制動

　　制動方法可分為預(yù)見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應(yīng)正確選用，保證行駛安全。

　�。ㄒ唬╊A(yù)見性制動

　　裝載機(jī)行駛中，操作手對已發(fā)現(xiàn)的地形，行人，車輛等交通情況的變化，或預(yù)計到可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況，有目的的采取減速或停車措施，稱為預(yù)見性制動。預(yù)見性制動不但能保證行駛安全，而且，還可以避免機(jī)件，輪胎的損傷。因此，這是一種最好的和應(yīng)經(jīng)常采用的制動方法。

　　預(yù)見性制動操作方法有以下兩種：

　　1、減速制動；它是在變速桿處于工作位置時，主要用降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制裝載機(jī)的行駛速度，一般用在停車前，換低檔前，下坡和通過凹凸不平地段時使用。其方法是；發(fā)現(xiàn)情況后，先放松油門踏板，利用發(fā)動機(jī)低速牽制行駛速度，使裝載機(jī)減速，并根據(jù)情況持續(xù)或間斷地輕踏制動踏板，使裝載機(jī)進(jìn)一步降低速度。

　　2、停車制動：停車時使用。其方法是：放松油門踏板，當(dāng)裝載機(jī)行駛速度降低到一定程度時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使裝載機(jī)平穩(wěn)停車。

　�。ǘ┚o急制動

　　裝載機(jī)在行駛中遇到緊急情況時，操作手迅速使用制動器，在最短的距離內(nèi)將裝載機(jī)停住，達(dá)到避免發(fā)生事故的目的，稱為緊急制動。緊急制動對裝載機(jī)的機(jī)件，輪胎都會造成較大的損傷，并且往往由于左右車輪制動力矩不一致，或左右車輪與路面的附著力有差異，會造成裝載機(jī)"跑偏"，"側(cè)滑"，失去方向控制。因此，緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是；握穩(wěn)方向盤，迅速放松油門踏板，用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動操縱桿，充分發(fā)揮制動器的最大制動力，使裝載機(jī)立即停駛。

　　裝載機(jī)使用緊急制動時，車輪要抱死，這時常出現(xiàn)后輪側(cè)滑，引起裝載機(jī)劇烈回轉(zhuǎn)震動，嚴(yán)重時可使裝載機(jī)調(diào)頭，特別是在附著力差的路面上（如冰雪，泥濘路面等），更為常見和明顯。為了預(yù)防和減輕后輪側(cè)滑，裝載機(jī)培訓(xùn)表示可采用以下措施：

　　1、采用"間隔制動"的操作方法，使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是：左腳用最大的力踏下制動踏板，力求在短時間內(nèi)制動抱死車輪；開始抱死的瞬間，再立即減弱作用在踏板上的力（不完全放松制動踏板），以防止車輪抱死或側(cè)滑；然后，用力踏制動踏板，力求短時間內(nèi)抱死車輪，再減弱作用在踏板上的力。如此反復(fù)操作，可使裝載機(jī)獲得較好的制動效果，并能減少側(cè)滑。

　　2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時，應(yīng)立即停止制動；并把方向盤朝車輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)裝載機(jī)位置調(diào)正后，再平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到正常行駛位置。

　　五、停車

　　1、放松油門踏板，使裝載機(jī)減速。

　　2、根據(jù)停車距離踏動制動踏板，使裝載機(jī)停在指定地點(diǎn)。

　　3、將變速桿置于空檔。

　　4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。

　　5、降動臂，使鏟斗置于地面。

　　六、倒車

　　倒車需在裝載機(jī)完全停駛后進(jìn)行，倒車時的起步，轉(zhuǎn)向和制動的操作方法與前進(jìn)時相同。

　�。ㄒ唬{駛姿勢

　　倒車時及時觀察機(jī)后的情況，可用以下幾種姿勢：

　　1、從后窗注視倒車：左手握方向盤上緣控制方向，上身向右側(cè)轉(zhuǎn)，下身微斜，右臂依托在靠背上端，頭轉(zhuǎn)向后，兩眼注視后方目標(biāo)。

　　2、注視后視鏡倒車：這是一種間接看目標(biāo)的方法，即從后視鏡內(nèi)觀察車尾與目標(biāo)的距離來確定方向盤轉(zhuǎn)動多少。一般在后視觀察不便時采用。

　　（二）目標(biāo)選擇

　　從后窗注視倒車，可選擇車庫門，場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標(biāo)，看車尾中央或兩角，進(jìn)行后倒。

　�。ㄈ┎僮饕I(lǐng)

　　倒車時，應(yīng)首先觀察周圍的地形，車輛，行人，必要時下車查看，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進(jìn)起步的方法進(jìn)行后倒。倒車時，車速不要過快，要穩(wěn)住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車過猛造成事故。

　　倒車轉(zhuǎn)變時，欲使車尾向左轉(zhuǎn)變，方向盤亦向左轉(zhuǎn)動；反之，向右轉(zhuǎn)動。灣急多轉(zhuǎn)，快轉(zhuǎn)，灣緩少轉(zhuǎn)，慢轉(zhuǎn)。要掌握"慢行駛，快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機(jī)培訓(xùn)提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

　　裝載機(jī)安全操作規(guī)程

　　一、裝載機(jī)司機(jī)的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機(jī)械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、裝載機(jī)工作前，應(yīng)作的準(zhǔn)備工作，參照挖掘機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　三、裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項：

　　1、剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須持有“機(jī)動車駕駛證”。

　　2、裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。

　　3、裝載機(jī)在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面米左右為宜。

　　4、裝載機(jī)行駛時應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。

　　5、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。

　　6、在下坡時，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。

　　7、裝載機(jī)在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。

　　8、裝載機(jī)動臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。