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  • 立體化教學模式下物流信息技術(shù)課程教學改革研究

    時間:2024-07-02 10:59:25 教學論文 我要投稿
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    立體化教學模式下物流信息技術(shù)課程教學改革研究

      摘要:本文分析了物流信息技術(shù)課程立體化教學模式的必要性,根據(jù)物流信息技術(shù)教學內(nèi)容的特點,研究了物流信息技術(shù)課程的立體化教學模式,為提高教學質(zhì)量提供了科學的教學模式、講學方法,從根本上改變了傳統(tǒng)教學模式在物流信息技術(shù)課程教學過程中的不足。

    立體化教學模式下物流信息技術(shù)課程教學改革研究

      關(guān)鍵詞:立體化;教學模式;物流信息技術(shù)

      引言

      物流信息技術(shù)課程是物流管理類以及交通運輸專業(yè)物流與運輸方向的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課,包括計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條碼技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、射頻識別技術(shù)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等,它涉及的知識面廣,操作性強。在教學時間短,內(nèi)容量大的情形下傳統(tǒng)的教學方式已不能適應(yīng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才的培養(yǎng),對現(xiàn)有的教學模式提出了挑戰(zhàn),所以必須對其進行改革和創(chuàng)新,構(gòu)建一種高效的立體化教學模式[1]。這是轉(zhuǎn)變教學觀念、高等教育改革的必要的一部分,也將推動物流管理專業(yè)的發(fā)展。

      立體化教學模式主要是以課程為基礎(chǔ),重點培養(yǎng)學生的能力,以教學資源為平臺,對教學內(nèi)容、教學方法、教學形式進行設(shè)計,充分發(fā)揮教師的主導作用與學生的自主能動性,實現(xiàn)課程的教學改革。筆者重在是改變傳統(tǒng)的授課方法,在授課過程中,以計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)作為教學手段,不僅能改變教師的授課環(huán)境,同時給學生一種全新感受,提高學生的學習興趣。

      一、構(gòu)建立體化教學模式的必要性

      1、提高物流信息技術(shù)課程教學內(nèi)容的前沿性和創(chuàng)新性

      物流信息技術(shù)課程是一門信息性、實用性較強的學科。當前計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展迅猛,而物流信息技術(shù)課程教學內(nèi)容的前沿性和創(chuàng)新性明顯不足。信息技術(shù)的發(fā)展對于物流信息技術(shù)的影響很大,而目前的教材內(nèi)容實用的新例子較少,教學內(nèi)容往往與時代不同步。因此,要求在課程教學中引入大量的案例的圖片、音頻、視頻等加強教學效果,而立體化的模式改變了傳統(tǒng)的教學模式。

      2、改善傳統(tǒng)教材的知識體系傳遞的單一功能

      知識體系是傳統(tǒng)教材的核心,其結(jié)構(gòu)主要是線性結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)教材只有知識傳遞功能,而立體化的教學模式采用了豐富多樣的知識傳授方法。在立體化教學模式下學生可以通過網(wǎng)絡(luò)教學平臺按照所學的內(nèi)容安排學習進度。

      3、豐富教學方法和手段

      物流信息技術(shù)課程的教學內(nèi)容信息量大,在教學時間短、內(nèi)容多的情況下,教學仍以教師為中心的講解,教師雖然使用多媒體輔助教學,但課堂教學變成了“變了相的黑板+粉筆式”,學生只能被動接受知識,沒有發(fā)揮學生的主體地位,沒能調(diào)動學生的主觀能動性。由于傳統(tǒng)教學方法的不足,使得這門課的教學效果一直不盡人意。因此,對傳統(tǒng)的教學模式的改革和創(chuàng)新已迫不及待,可見高效率的立體化教學模式的構(gòu)建意義重大。

      4、個性化的學習模式

      傳統(tǒng)的教學過程中,學生的知識掌握水平和學習能力因人而異,但學習環(huán)境都一樣,因而教師在教學過程中不能夠因材施教。但是使用立體化教學平臺進行教學,學生就可以根據(jù)自身的實際情況,在平臺上有選擇的學習,并且教師也能利用該平臺對學生的學習情況進行分析,為因材施教提供了科學的前提準備,能夠高效的使學生的學習成績不斷提高。

      5、可交互式的平臺

      學生在遇到問題時,能夠利用立體化教學平臺及時向教師咨詢,教師也能及時的了解了學生的學習情況,這樣就打破教師學生之間的時空限制,為學生及時解決學習過程中遇到的問題提供了一種新的解決途徑。

      二、物流信息技術(shù)課程立體化教學模式構(gòu)建

      1、立體化教材建設(shè)

      立體化教材選取的主教材為王道平、王煦,編寫的《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》,以教材為主導,采用多媒體教學的方式,結(jié)合視頻進行講解,通過企業(yè)的典型案例分析鞏固在教學過程中學到的知識點。

      (1)制作教學內(nèi)容:以教學大綱為指導,結(jié)合我校學生的特點,充分發(fā)揮立體化教學平臺的優(yōu)勢,整合了《物流信息技術(shù)》這門課程的教學內(nèi)容。對物流信息技術(shù)中條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS\GPS技術(shù)等做了比一般教材更詳細的描述,并伴以各種動畫演示。

      (2)制作電子教案:重新制作了電子教案。充分利用了音頻、視頻等資料,嚴格按照網(wǎng)絡(luò)課程教學需求進行編制。

      (3)錄制教學視頻:針對重點章節(jié),錄制教學經(jīng)驗多的老教授的教學視頻。使學生既能聽到主講教師的講解,還能聽到其它教師的授課。這樣能提高學生對內(nèi)容的理解程度,同時也有利于主講教師的提高。

      立體化教材明顯優(yōu)于單一的紙制教材,由網(wǎng)絡(luò)教材、電子教案、教學視頻等構(gòu)成的新教材體系對于教學質(zhì)量的提高有很大幫助。

      2、立體化教學資源建設(shè)

      (1)建立《物流信息技術(shù)》資源庫:建立《物流信息技術(shù)》資源庫,其內(nèi)容包括有圖片、音頻、視頻等。同時可以充分利用網(wǎng)上各種教學資源庫。

      (2)開發(fā)物流管理信息系統(tǒng):物流信息技術(shù)與計算機結(jié)合的非常緊密,學生畢業(yè)后工作接觸最多的是管理信息系統(tǒng),筆者結(jié)合本專業(yè)的特點及多年教學經(jīng)驗,開發(fā)了一套企業(yè)的采購信息系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng),便于學生了解信息系統(tǒng)的內(nèi)容,在教學中針對管理信息系統(tǒng)的新功能學生也可以添加,充分調(diào)動了學生的學習積極性。

      (3)建立題庫:結(jié)合物流信息技術(shù)的特點建立物流信息技術(shù)的試題庫,通過試題庫學生可以及時鞏固所學的內(nèi)容。筆者把一些物流信息的熱點問題添加到了試題庫中,學生的關(guān)注度非常高,比較感興趣。大家查閱資料,以小組討論的形式進行匯報,這鍛煉了學生的自學能力。同時為了讓學生在畢業(yè)時增加物流知識的儲備及學生創(chuàng)新學分的要求,也建立了物流師培訓的試題庫。感興趣的學生可以考取物流師證,這增加了學生的就業(yè)機會。

      三、結(jié)論

      物流信息技術(shù)課程立體化教學模式的構(gòu)建是以學生為主體,突出其自主性,知識結(jié)構(gòu)模塊化、清晰明確。立體化化教學模式的給傳統(tǒng)的教學手段改進提供了新的機會,這也對教師的自身素質(zhì)提出了更高的要求,這將促使教師不斷的學習先進的教育思想和先進的教育技術(shù)。

      參考文獻:

      [1]劉存山,張紅偉.汽車專業(yè)立體化網(wǎng)絡(luò)教學平臺的設(shè)計研究[J].遼寧省交通高等專科學校學報,2013(06)

      [2]李建萍.關(guān)于高職《物流信息技術(shù)》的課程設(shè)計[J].職業(yè)教育研究,2009(8)

      [3]李佑珍,陳艷.大物流背景下物流信息技術(shù)課程的改革[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學院學報,2011(12)

      [4]劉亞茹.高職高專院校物流信息技術(shù)課程設(shè)計[J].物流科技,2010,33(10)

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